Por Soy
del Este
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AUTOMOVILISMO:
CAMPEONATO ARGENTINO Y SUDAMERICANO DE SÚPER TC2000
Por
primera vez en su trayectoria deportiva, el sanmartiniano Emmanuel Cáceres
será piloto Titular en los míticos “200 kilómetros de Buenos Aires” del Súper
TC2000. Peluche realizará su tercera
participación en dicha competencia, pero será ésta la primera vez que lo haga
como titular y como piloto oficial de la marca Fiat.
El show
porteño mostrará al “Piloto del Pueblo” por tercera vez en su carrera
deportiva. Su primera participación fue en la Temporada 2014 conformando
binomio con su comprovinciano y amigo Bernardo Llaver en la conducción de un
Toyota Corolla. La excelente performance los ubicó en el 10° lugar de la
exigente Final.
Dos años
después, y ostentando el palmar de “Campeón de TC2000”, Cáceres repitió formula
con Llaver, pero ya en la conducción de un Fiat Linea bajó una torrencial
lluvia. En esta oportunidad el vehículo será similar, los honores a defender
también pero cambiará la condición de Cáceres ante tal compromiso. Será piloto
Titular y tendrá como compañero de equipo a otro cuyano: Fabricio Pezzini.
El piloto
puntano ha competido tanto en TC2000, como en el Súper TC2000 y también ha sido
parte de la edición 2016 de los “200km de Buenos Aires” con un Fiat Linea (en
ese entonces del M&M Group) que junto a Luciano Ventricelli posicionó en el
6° lugar de la carrera dominical.
Con el
mejor de los deseos de parte de los representantes cuyanos, se afronta la 12ª edición
del clásico “200km de Súper TC2000”:
Emmanuel
Cáceres: “La primera vez terminé dentro de los 10 primeros y eso es un
buen inicio en esta carrera especial. El año pasado la lluvia nos complicó y
dejó de andar el limpiaparabrisas, se empañó el vidrio y Berni tuvo que
abandonar por seguridad pero hicimos buenos parciales y eso es importante”.
“El viernes empezará a girar el piloto invitado y ahí comenzaremos a
conocernos con Fabricio, para saber cómo maneja sus radios de giro, como
transita los distintos sectores de la pista y observando juntos con el equipo
la cámaras onboard. Y ya buscando la mejor estrategia para tener un gran
resultado”.
“Estoy trabajando en el simulador con el 15. Para mí será nuevo porque
conozco la mitad que sería el Nro9, me falta el curvón Saloto y esa parte del
12 en donde no corrí nunca. Me imagino no será fácil meter una vuelta ideal por
la cantidad de curvas y los distintos sectores lentos y rápidos, eso será que
sea hermoso manejarlo y ojala le encontremos rápido la mano para poder empezar
a perfeccionar el tránsito desde el primer momento. Le tocará a Fabricio
descubrirlo y sobre esa experiencia comenzaremos a trabajar con el equipo”.
La
actividad del Súper TC2000 comenzará el viernes con las dos Tandas de Ensayo
para los pilotos invitados. Las mismas tendrán una extensión de 1 hora y el
inicio está previsto a la hora 11.20 y 16.30. El sábado la actividad tendrá
inicio con las tandas de Entrenamientos (9.25 a 10.00hs y 12.30 a 13.05hs) y a
continuación se desarrollará la Clasificación (16.05 a 16.50hs). El domingo se
llevará a cabo la 9ª Final anual que tendrá inicio a la hora 11.50 con un total
de 34 vueltas (o un máximo de 75 minutos) al trazado de 5958 metros de
longitud.
FUENTE Y FOTO: Prensa
Emmanuel Cáceres.
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