Por Soy
del Este
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Foto:
Prensa STC2000.
AUTOMOVILISMO:
CAMPEONATO ARGENTINO Y SUDAMERICANO DE SÚPER TC2000
Así como
le ocurriera en el mes de agosto a Emmanuel Cáceres en el TC2000, el otro
sanmartiniano, Bernardo Llaver, no seguirá en el equipo PSG16 Team en el Súper TC2000
el año próximo. Ambos casos se relacionan con el tema presupuestario y la complicación
de poder reunir el dinero para mantener una butaca en las categorías
mencionadas. Habrá que ver cuál el destino de Berni ahora, por lo pronto le quedan dos carreras.
Vale recordar
que lo mismo le sucedió al también sanmartiniano Emmanuel Cáceres cuando tuvo
que abandonar el PSG16 Team en el TC2000 también por lo económico y así terminó
minimizando sus posibilidades de ir en busca del bicampeonato cuando marchaba
muy bien. Lo mismo sucede con Llaver, que se había acoplado muy bien a su Fiat
Línea, llegando a ganar dos carreras y subiendo una vez al podio en tercer
lugar esta temporada.
Además se
puede mencionar su reciente participación en las 100 milas del TC2000
disputadas en Alta Gracia, Córdoba. Allí Llaver, siendo parte del equipo, fue
invitado de Martín Moggia, uno de los candidatos al título de la categoría y
quien heredó el auto de Peluche
Cáceres. Tanto Moggia, entre los titulares, y Berni, entre los invitados,
culminaron en la segunda colocación para subirse al podio a levantar una copa
más.
El
mensaje que expresó Berni Llaver fue a través de su cuenta de Twitter y es el
siguiente: “Hoy tengo que anunciar mi
desvinculación para 2017 del PSG16 Team. Una pena muy grande después de haber
logrado excelentes resultados. Lamentablemente el tema presupuestario es
determinante. Espero poder seguir en la categoría que tanto quiero. Toda mi
familia muy agradecida con el excelente trato de parte del equipo. Quedan dos carreras para disfrutar al máximo.
Quiero aclarar que el equipo hizo todo lo posible para retenerme. Entiendo la
situación aunque no me guste. No tengo más que agradecimientos”.
Y así,
lamentablemente, es como otro sanmartiniano debe abandonar un equipo, en este
caso ambos el PSG16 Team, por un tema presupuestario este mismo año. Qué deben
hacer estos pilotos, que no solo corren sino que obtienen resultados y tienen
buen desempeño, para poder permanecer firmes en un equipo sin tener que
rebuscar la forma de acomodarse al tema económico. Vaya uno a saber, pero
ciertamente da mucha pena.
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